ነጠላ የፊት ገጽታ
ካሴት ነጠላ የፊት ገጽታ
* የኤሌክትሪክ ትሮሊ (ታዋቂ ብራንድ የማሽከርከር ሞተር የታጠቁ)
* የተንግስተን ካርቦዳይድ የታሸገ ጥቅልሎች (φ408/φ360) ፣ በደንበኛው ፍላጎት መሠረት የዋሽንት ዓይነት
* ሞጁል ዲዛይኑ በቆርቆሮዎች ውስጥ ተተግብሯል ይህም ለጥገና እና ለመጠገን ጠቃሚ ሊሆን ይችላል
* ምክንያቱም በማሽኑ ውስጥ የማርሽ ሳጥን ስለሌለ መንቀጥቀጡ እና ጫጫታው ይቀንሳል።የማርሽ ያልሆነ ሳጥን እንዲሁ ለመጠገን ቀላል ፣ የበለጠ ኃይል ቆጣቢ ፣ የበለጠ ኃይል ቆጣቢ
* የቆርቆሮውን ሮለር ለመቀየር ከ15 ደቂቃ በታች።
* የማሽኑን የተረጋጋ አሠራር ለማረጋገጥ የሃይድሮሊክ ቁጥጥር ስርዓት
* ከፍተኛ ትክክለኛነት ሙጫ ማጽጃ ማስተካከያ ፣ አውቶማቲክ ሁነታ ከራስ-ሰር ማስተካከያ ፍጥነት ጋር ፣ የማጣበቂያውን ኪሳራ መጠን ይቀንሱ
* አውቶማቲክ ስራ ፈት ሮለቶች ይሠራሉ፣ ጊዜያዊው ሲዘጋ፣ በሮለር ወለል ላይ ሙጫ እንዳይደርቅ ያድርጉ
* የማጣበቂያ ክፍል ሊወጣ ፣ ንፁህ ማድረግ እና ማቆየት ቀላል ሊሆን ይችላል።
* የማጣበቂያውን መረጋጋት ለማረጋገጥ የውሃ ዑደት ማቀዝቀዣ መሳሪያ
* Tungsten carbide corrugated rolls የአገልግሎት ህይወቱን ከ30 ሚሊዮን ሜትሮች በላይ ያረጋግጣሉ።
* በኤሌክትሪክ መቁረጫ እና የቁጥር ማሳያን በመጠቀም በላይኛው የቆርቆሮ ሮለር እና የማጣበቂያ ሮለር ፣ የማጣበቂያ ሮለር እና ሙጫ ማጽጃ ሮለር መካከል ያሉ ክፍተቶች
* መካከለኛ የሚረጭ መሣሪያ የመካከለኛውን ወረቀት የሙቀት መጠን እና እርጥበት ማስተካከል ይችላል።
* ለመካከለኛ እና ለላይነር ወረቀት የወረቀት መግቻ ስርዓት
ነጠላ የፊት ገጽታ
ነጠላ የፊት ገጽታ
ዘንግ ያነሰ የሃይድሮሊክ ሪል ማቆሚያ
* ከፍተኛው የወፍጮ ጥቅል ዲያሜትር: 1500 ሚሜ
* ከፍተኛው የወፍጮ ጥቅል ክብደት: 4500 ኪ.ግ
* ማሽኑ በአስተማማኝ እና በተረጋጋ ሁኔታ እየሰራ መሆኑን የሚያረጋግጥ ዘላቂ ዲዛይን እና ሙሉ የሃይድሮሊክ ድራይቭ
* የወፍጮውን መሃከል እንዳይጎዳ የማስፋፊያ ኮሌት (3" - 4") በመተግበር ላይ
* Pneumatic ባለብዙ ነጥብ ብሬክ የወረቀት ውጥረቱ የተረጋጋ እንዲሆን ያደርጋል፣ ማራገፊያ መሳሪያን በመከተል የበለጠ ምቹ እና ፈጣን ነው።
* ማእከላዊ የተቀናጀ የቁጥጥር መድረክ የስፖንሰር እና የሃይድሮሊክ ባቡርን መቆጣጠር የሚችል
* የተከፋፈለው ፍጥነት፣ የወፍጮ ራዲየስ ራዲየስ እና የውጥረት ቅንብር HMI ላይ ሊታዩ ይችላሉ።
* ባለብዙ ነጥብ ብሬክ
ነጠላ የፊት ገጽታ
* የሃይድሮሊክ ባቡር እና የመመሪያ ስርዓት ፣ የሃይድሮሊክ ግፊት የባቡር መኪናዎችን ያንቀሳቅሳል ፣ የሃይድሮሊክ ግፊት የመጫን እና የመምራት ሂደትን ያግዛል
* ባለብዙ ነጥብ ብሬክ ፣ ራስ-ሰር የመጫኛ ስርዓት
* የወፍጮውን ጥቅል ወደ ማሽኑ መሃል ለማድረስ የባቡር መኪኖችን በራስ-ሰር መቆጣጠር (አውቶማቲክ ማእከል)
* ከወፍጮው ጥቅል መሃል ጋር የሚስማማውን ኮሌት በራስ-ሰር በመቆጣጠር እና መሃሉን በጥብቅ ይዝጉ
* የቀረውን የወፍጮ ጥቅል በራስ-ሰር በማውረድ ላይ
ራስ-ሰር ስፕሊከር
* የመገጣጠም ስፋት: 1650 ሚሜ
* ከፍተኛው የወፍጮ ጥቅል ዲያሜትር: 1500 ሚሜ
* ዝቅተኛ የመጠን ጥንካሬ: 3N/mm
ለወረቀት ተስማሚ ክብደት: 95-400g / m2, የስፕሊንግ ፍጥነት: 80/220M / ደቂቃ (በወረቀት ጥራት ላይ በመመስረት)
* የውጥረት መቆጣጠሪያ ክልል: 10-100kgf
* ለኤሌክትሪክ ክፍል ዋናው መቆጣጠሪያ የ PLC ቁጥጥር ፣ ዝቅተኛ የስህተት መጠን እና በጣም የተረጋጋ አፈፃፀም ነው።
* በአዲስ ወረቀት እና በአሮጌ ወረቀት መካከል ያለው መደራረብ ቦታ 4 ሴንቲሜትር ብቻ ነው፣ የመገናኛ ቦታው በጥብቅ ተጣብቋል እና የመገናኛ ቦታው ለመውሰድ አስፈላጊ አይደለም ይህም ኪሳራውን ሊቀንስ ይችላል
* የወረቀት ቢላዋ ካሜራ የአገልግሎት ሕይወት እስከ 15 ዓመት ድረስ ምንም ለውጥ የለውም
ስፕሊከር
ቅድመ ማሞቂያ (የሚሽከረከር)
የቅድመ-ማሞቂያ ሮለር ዲያሜትር 1000 ሚሜ ፣ የአረብ ብረት ምርት ፣ 360 ዲግሪ መጠቅለያ አንግል
* መሪው ሮለር ከአሉሚኒየም ቅይጥ የተሰራ ሲሆን ዲያሜትሩ 120 ሚሜ ነው።
* ፍጥነትን የሚቀንስ ሞተር ቅድመ ማሞቂያውን በቋሚ ፍጥነት እንዲሰራ ያደርገዋል
